Chápu, že pro většinu návštěvníků této stránky není fotka přistávající patnáctky nic mimořádného, protože létá na našem nebi "už" druhý rok. Unikátnost tohoto záběru je ale v tom, že vzadu sedí brigádní generál Emil Boček, který se po více než 70 letech svezl minulý měsíc v Anglii ve spitfiru a včera (28. srpna 2016) na Sliači poprvé ve svém životě v MiG-15 a to se určitě už nikdy nikomu na této planetě nepodaří. Generál Boček se narodil 25. února 1923 a je zřejmě posledním žijícím čs. letcem sloužícím u 310. stíhací perutě RAF. Pane generále, smekáme před Vámi, obdivujeme, tiše závidíme, ale zároveň přejeme ještě hodně zdraví.
Tak trochu neočekávaně a mimo rámec tradičních a vždy "pístových" Flying Legends v Duxfordu byl letos zařazen i "The Heritage Flight", kdy Mustanga doprovázel tento F-22A Raptor (i když svým způsobem je to vlastně taky už létající legenda...).
Corsair určitě patří k nejpozoruhodnějším letadlům a to především pro svoje zvláštní křídlo. V době svého vzniku v roce 1940 byl vybaven nejvýkonnějším motorem a vrtulí s největším průměrem, který kdy stíhačka měla. Právě vrtule má na "svědomí" toto pro Corsiara typické křídlo ve tvaru W, čímž se vhodně dosáhlo požadovaného zkrácení podvozkových noh, které by v případě rovného křídla musely být velmi vysoké, což by bylo spojeno se spoustou potíží.
Na snímku zachycený druhý Corsair patří rakouskému provozovateli The Flying Bulls.
Letošní Flying Legends v Duxfordu zahájilo 7 (sedm) spitfirů (už jsem jich ale zažil i 11) a nejedno oko pamětníka nezůstalo suché. Historic Aircraft Collection Ltd
To je opravdu originál. Je úžasné, že tahle letadla létala, když ještě nebyl "fotošop" a je ještě úžasnější, že létají i dnes. Záběr rekordní velkoskupiny 29 letadel čs. výroby je z 3. ročníku sletu československých letadel, který se uskutečnil tento víkend v Jičíně.
Světová veřejná premiéra historického MiG-15UTI, létajícího v barvách letounu, který sloužil začátkem osmdesátých let na přímo na tomto letišti (Czech Flying Legends).
Když jsem si před čtyřiceti lety v Tuzexu koupil kit Meteora od Airfixu, tak mě ani ve snu nenapadlo, že jej v roce 2015 uvidím naživo, nebudu potřebovat devizový příslib, ani výjezdní doložku, bude mi stačit občanka a ještě si jej i vyfotím... (Aviation Heritage Ltd)
Amicale Jean Baptiste Salis. Poškozené křídlo po kolizi s letounem P-51 Mustang při rozchodu skupiny na přistání. Pilot P-51 musel ve výšce cca 150m opustit neovladatelný letoun a zachránil se na padáku.
Letouny P-51D Mustang a AD-4N Skyraider při závěrečném průletu před diváky pár sekund před srážkou, ke které došlo při rozchodu skupiny na přistání. Skyraider přistál s chybějícím koncem křídla, Mustang havaroval, ale pilot stihl opustit letoun a přistál na padáku.
