26.07. Letoun byl vyroben v roce 1985. Létal u tří majitelů. Piedmont jako N306P, poté v roce 1989 u US Air jako N579US, America West Airlines jako N326AW a v dubnu roku 2007 byl předělán na nákladní verzi pro TNT Airways.
Dva veteráni v akci. Boeing B747-132(SF) vyrobený v roce 1971 a Lockheed L-188C(F) z roku 1961. Poměrně zajímavé je, že tomuto Boeingu 747 dne 21.9.2004 odpadl za letu motor číslo 1. Stalo se na letu z Chicaga do New Yorku. Stroj tehdy nouzově přistál bez větších problémů na letišti v Detroitu.
26.07. Mezipřistání pro palivo na jednom ze 40 charterových letů mezi New Yorkem-Prištinou a Tiranou. Poslední let je plánován na 10.09. a poté by měl být letoun vrácen společnosti Sky King. Stroj dříve létal u Air China jako B-2551 a stále nosí částečné zbarvení této společnosti.
