Tlak na přechod všeobecného letectví v USA na bezolovnaté palivo roste. Nejde přitom pouze o ekologické aspekty. S klesající potřebou klasického olovnatého leteckého benzínu 100LL postupně klesá zájem rafinérií zabývat se jeho výrobou. Navíc některá letiště tankování 100LL přestala podporovat.
Regulátor v rámci programu FAA Piston Aviation Fuels Initiative (PAFI) zajišťuje přechod na nový standard pro bezolovnaté palivo bezpečně použitelné pro široké spektrum pístových letadel. Iniciativa byla zahájena v roce 2014.
Navrhované bezolovnaté letecké palivo UL100E, vyvinuté společnostmi LyondellBasell a VP Racing Fuels, se přiblížilo možnému schválení pro všeobecné letectví. Přestože testování stále probíhá, firmy uvedly, že plošné schválení ze strany FAA by mohlo následovat v roce 2026.
Nová specifikace, publikovaná pod označením ASTM D8631-25, stanovuje kritéria testování a hodnocení, která bude FAA používat při dokončování...
Více
Smartwings vloni navázaly novou spolupráci s dopravcem z afrického Kamerunu. Camair-Co je největším dopravcem v zemi a web planespotters.net uvádí, že provozuje flotilu šesti letadel. Uplynulý rok vybrané linky kamerunského dopravce operoval Boeing 737-700 českých Smartwings.
Nejmenším z Boeingů 737 ve flotile českého dopravce však již odzvonilo, a tak tuto zimu v Kamerunu létají Boeingy 737-800 a jsou rovnou tři. Nebo alespoň místy.
Boeing 737-800 registrace OK-TVG (výrobní číslo 30719, rok výroby 2007) byl prvním, který do Afriky v barvách Camair-Co zamířil. V Kamerunu byl umístěn od října do půlky listopadu 2025. Poté se vrátil do Prahy. Dnes už létá na linkách Smartwings v českých barvách.
Boeing 737-800 imatrikulace OK-TVJ (výrobní číslo 29351, rok výroby 2004) létá v Kamerunu nepřetržitě od podzimu 2025. Také v barvách Camair-Co.
V půlce listopadu se opačným směrem než OK-TVG vydal Boeing 737...
Více
Americký trh letecké dopravy je daleko více koncentrovaný, než evropský. V minulosti proběhla řada významných konsolidací, které postupně zúžily, nikoliv však uzavřely prostor pro další koncentraci trhu.
Nejnovější konsolidaci oznamují Allegiant Air a Sun Country Airlines. Aerolinky ve svém společném prohlášení oznámily uzavření závazné dohody o fúzi, na jejímž základě Allegiant převezmou Sun Country za 1,5 miliardy USD, přičemž součástí transakce je i převzetí čistého dluhu Sun Country ve výši zhruba 400 milionů USD (tedy přibližně 1,1 miliardy USD bez započtení dluhu). Allegiant zaplatí za Sun Country prémii takřka 20 %. Po dokončení transakce, které se očekává ve druhé polovině roku 2026, budou akcionáři Allegiantu a Sun Country vlastnit přibližně 67 %, respektive 33 % nové sloučené společnosti.
Allegiant provozují flotilu přibližně 130 letadel, zahrnující Airbusy A320 a Boeingy 737, a ...
Více
Dne 13. prosince 2025 byl na linku Air Canada Rouge AC1502 z Toronta (YYZ) do Monctonu (YQM) vypraven Airbus A321(C-FJQD). Plánovaný odlet byl 14:00, avšak v době zahájení pojíždění byl zpožděn o dvě hodiny.
Během pojíždění několik cestujících nahlásilo, že z nákladového prostoru slyší hlasité rány a výkřiky. Okamžitě na to upozornili palubní personál a někteří cestující z obav o bezpečnost volali tísňovou linku 911.
Posádka se proto vrátila zpět na stojánku. Pozemní personál následně zjistil, že v nákladovém prostoru zůstal uzavřen pracovník manipulující se zavazadly.
Pracovník byl v letadle nalezen přibližně v 19:30 místního času. Asi o hodinu později však museli cestující letoun opustit kvůli nutné výměně posádky, což zpoždění dále prodloužilo.
Cestující znovu nastoupili na palubu kolem 22:00. Ve 23:00 však byli informováni o technickém problému letadla. Krátce po půlnoci byl zajištěn náhradní letoun...
Více
Boeing 737-900ER imatrikulace OK-TSM (výrobní číslo 34952, rok výroby 2007) odletěl 30. prosince 2025 z Prahy do Janbú v Saúdské Arábii. Od začátku roku je jedním z doprovodných letadel slavného závodu Rallye Dakar, který se pořádá právě v této zemi. Letadla Smartwings závod doprovázejí už šest let.
V loňském rozhovoru pro web Garáž.cz odhalil kapitán Boeingu 737 Jan Šťastný, který doprovázel Rallye Dakar už druhým rokem, několik zajímavostí k doprovodným letům. Vyprávěl, jak v roce 2024 přistávali na letišti v Šubajtě, které ještě před pár lety patřilo ropné společnosti Aramco. „Letos nás to čeká zas. Je to trochu divočina, není to standardní letiště s řízením letového provozu, takže se jede podle jiných postupů. A když se tam cokoliv stane, tak je problém, protože se nikam nedovoláte. Není tam signál na mobil a ani záložní systém, který se používá na běžných komerčních letištích. Možná pevná linka, ale r...
Více
Předseda představenstva Turkish Airlines Ahmet Bolat a ministr dopravy a infrastruktury Abdulkadir Uraloğlu dne 8. ledna 2026 během slavnostního ceremoniálu v Istanbulu společně oznámili balík investic do modernizace a rozšíření pozemní infrastruktury v hodnotě 2,3 miliardy dolarů.
Turecký národní dopravce dokončí 2. fázi projektu Turkish Cargo SmartIST, která zahrnuje vybudování leteckého nákladního centra s kapacitou až 4,5 milionu tun nákladu ročně. Toto zařízení, jehož dokončení se očekává v roce 2028, se má stát jedním z největších svého druhu na světě.
V oblasti logistiky aerolinka rovněž buduje nový komplex pro odbavení e-commerce zásilek. Turkish Airlines nabízejí integrované logistické služby typu „door-to-door“ pod značkou Widect.
Současně Turkish Airlines investují i do jedné ze svých konkurenčních výhod – palubního cateringu. Nové cateringové centrum bude schopno obsloužit více než 500&n...
Více
V pátek zasáhl evropskou část Ruska cyklon Francis, který do Moskvy přinesl rekordní množství čerstvého sněhu za posledních 56 let. V Moskvě napadlo v průměru 23 cm nového sněhu a v blízkém okolí až 35 cm. To odpovídá 47 % obvyklé lednové dávky sněhu, v blízkém okolí Moskvy (kde jsou všechna tři moskevská letiště) to bylo 57 % měsíční normy. V Moskvě dosahovala celková výše sněhu až 65 cm.
Z moskevských letišť bylo postiženo nejvíce Šeremetěvo, kde od pátečního večera začalo narůstat zpoždění letů a desítky letů byly zrušeny nebo přeměňovány na letiště Vnukovo a Domodědovo. Provoz na letištích Domodědovo a Vnukovo probíhal s průměrným zpožděním okolo 30 minut.
Služby odklízení sněhu na letišti Šeremetěvo odstranily za 24 hodin přes milion m3 sněhu. Letiště paradoxně paralyzoval problém s dodávkou zavazadel. Zatímco vzletové a pojížděcí dráhy byly upraveny a be...
Více
Airbus aktualizoval postupy a kontrolní seznamy pro odmrazování poté, co došlo k několika incidentům, při nichž se letadla po vzletu nedokázala udržet tlak v kabině kvůli aktivovanému tlačítku „Ditching“, určenému primárně pro případ nouzového přistání do vody.
Impulsem pro úpravu bylo upozornění britského úřadu pro vyšetřování leteckých nehod (AAIB) v rámci vyšetřování vážného incidentu letounu Airbus A320neo (G-UZEF) společnosti easyJet. K incidentu došlo při odletu z Belfastu do Palmy de Mallorca dne 20. dubna 2025.
Kapitán původně předpokládal, že letadlo bude odmrazováno. Šlo o postup, se kterým neměl první důstojník, nacházející se ve výcviku na lince, dosud zkušenosti. Pilot měl absolvováno 36 výcvikových letů z předepsaných 50 a při inkriminovaném letu byl pilotem letícím.
Odmrazování vyžaduje nastavení letadla na zemi tak, aby byly vypnuty zdroje odběru vzduchu (bleed air) a aktivováno tlačítko „Ditching“...
Více
Společnost Lockheed Martin dne 7. ledna oznámila, že v roce 2025 dodala rekordních 191 stíhacích letounů F-35 Lightning II.
Podle výrobce nyní roční produkce F-35 probíhá tempem přibližně pětkrát vyšším než u jakéhokoli jiného spojeneckého stíhacího letounu, který je v současnosti ve výrobě. Ve světě provozuje 12 zemí okolo 1300 exemplářů, přičemž vloni nalétala letadla F-35 přes milion kumulovaných letových hodin.
Společnost zároveň oznámila dokončení zavedení nejnovější hardwarové a softwarové konfigurace Technology Refresh 3 (TR-3) v rámci celého programu.
Pokud jde o evropské zákazníky, Itálie a Dánsko navýšily vloni své objednávky o 25, resp. 16 letadel. Finsko v prosinci formálně zahájilo proces náhrady stíhaček F/A-18 Hornet 64 letouny F-35.
Belgie převzala své první F-35 na vlastním území na základně Florennes. Také Norsko dokončilo přejímku své flotily F-35.
Švýcarsko sice rozhodlo s...
Více
Investiční program londýnského letiště Stansted zahrnuje rozšíření terminálu, které zvýší kapacitu a zlepší prostředí pro zákazníky. Zároveň vytváří více příležitostí leteckým společnostem. Stansted má ambici stát se diverzifikovaným a životně důležitým leteckým uzlem pro východ Anglie.
Stansted obsluhuje více evropských měst než kterékoli jiné britské letiště, což pro ambice letiště nepředstavuje limit. Z letiště se v současné době létá do 200 destinací. Evropská síť se dále rozšiřuje, přičemž je doplňována více prémiovými a tradičními leteckými společnostmi.
Letiště má podanou žádost o stavební povolení, aby mohlo obsloužit plánovaných 51 milionů cestujících ročně. To vše zvládne letiště obsloužit ze své jediné dráhy.
Za rok 2025 letiště očekává přes 30 milionů odbavených cestujících (přesná data zatím letiště nepublikovalo).
Letiště má strategicky výhodnou polohu mezi Cambridge a Londýnem, což považuje za jednu ze svých konk...
Více
