Generální ředitel Wizz Air József Váradi informoval, že společnost otevřela výběrové řízení na dodávku motorů pro 177 letadel řady A320neo.
U letadel „neo“ zatím Wizz Air používá exkluzivně motory Pratt & Whitney GTF. Společnost je nyní vážně zasažena stahovací akcí RTX. K 17. květnu měl z tohoto důvodu dopravce odstaveno 47 letadel, přičemž ve druhé polovině roku počet překoná padesátku. Váradi v rozhovoru pro agenturu Reuters oznámil, že může jít až o dalších 30 letadel. Wizz Air je největším evropským provozovatelem „neo“ s motory Pratt & Whitney.
Wizz Air má objednáno 330 letadel, z nichž polovina bude na základě stávající objednávky poháněna motory GTF společnosti Pratt & Whitney. Výběrové řízení je vypsáno na zbývajících 177 letadel. Jedinými výrobci motorů pro „neo“ jsou Pratt & Whitney a CFM International (LEAP-1A).
Většina soutěžených letadel bude dodána ke konci dekády, kdy bude flotila Wizz Airu čítat okolo 500 letadel.
Váradi v této souvislosti prohlásil, že společnost chce na stejné období koupit další letadla. Bude jich k náhradě starších strojů a pro svůj další růst potřebovat 70 až 100 ročně. (Foto: Pratt & Whitney, Aviation Business News, planes.cz)
Nebyly vloženy žádné komentáře.
Copyright © 1999-2025 planes.cz | Redakční systém
